TOPスズキ機工問合せ一覧ヤマハ X-MAX 250 のエンジンオイルに添加する場合、「ベルスクーター」と「ベルハンマー7」のどちらを選ぶべきですか?
最終更新日 : 2025/09/08

ヤマハ X-MAX 250 のエンジンオイルに添加する場合、「ベルスクーター」と「ベルハンマー7」のどちらを選ぶべきですか?

X-MAX 250は水冷・単気筒のスクーターで、CVT(無段変速機)を搭載した小中排気量のエンジン構造を採用しています。この構造に最も適した添加剤は「ベルスクーター」です。

「ベルスクーター」は、スクーターの特性に合わせて開発されており、以下のような特長があります。

・小排気量・中排気量エンジンでの摩耗や熱対策に特化
・CVT構造車両における発熱や金属摩耗の抑制
・加速時のレスポンス向上、異音低減
・触媒コンバーターに優しい亜鉛・リン無配合設計(代わりにADTC成分を使用)

一方「ベルハンマー7」は、二輪・四輪を問わずより広い用途に使える多目的な製品で、スポーツバイクや高負荷環境にも対応可能ですが、X-MAX 250のようなCVT構造のスクーターにおいては、「ベルスクーター」の方が最適化されているため効果をより発揮しやすくなります。

【添加量の目安】
エンジンオイル量が1600ccとのことですので、以下を目安にご使用ください。
・5%添加の場合:約80cc
・10%添加の場合:約160cc

フィルター交換を伴わない通常のオイル交換時であっても、5~10%の範囲で問題なくご使用いただけます。

したがって、X-MAX 250には「ベルスクーター」のご使用をおすすめします。

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