推奨はベルハンマーマリン(https://www.suzuki-kikoh.com/bhMarine/pdf/bhm-cat.pdf)です。
こちらはコーンクラッチや多板湿式クラッチなどのように摩擦を利用している箇所は使用不可ですが、摩擦伝達以外の箇所の内燃全般に使用でき、潮混入などへの対策が大きく適応しており、海上での緊急トラブル回避として見込めます。
また推奨添加量は大型エンジン(容量が大きい)では初回にオイル量の約5%、次回以降のオイル交換時で2.5%の添加で効果を引き出せます。
また現在は販売形態は1リットルのみですが、納期約2週間程度で20リットルも製作販売しております。