TOPスズキ機工問合せ一覧 トヨタのハイブリッド車(アルファードハイブリッド30系後期)のCVTは、電気式CVT とのことで、金属ベルトやプーリー等の変速機構はなく、ATFフルードが入れられていますが、ATFフルードを作動油として何かを動かしていることも無いと聞きました。 いわば遊星ギアを使った、歯車式のデフのような構造だと思われ、電気式CVTであれば、ベルハンマー原液の添加でリスク無く効果が得られると思うのですが、どうでしょうか?
最終更新日 : 2024/07/18

トヨタのハイブリッド車(アルファードハイブリッド30系後期)のCVTは、電気式CVT とのことで、金属ベルトやプーリー等の変速機構はなく、ATFフルードが入れられていますが、ATFフルードを作動油として何かを動かしていることも無いと聞きました。 いわば遊星ギアを使った、歯車式のデフのような構造だと思われ、電気式CVTであれば、ベルハンマー原液の添加でリスク無く効果が得られると思うのですが、どうでしょうか?

条件が記載の通りで間違えなく、星遊ギアのみの構成で通常のCVTのような仕組みではないのであれば使用は可能かと思います。
ただし詳細をわかる限りお調べしましたが確信出来る材料がそろいませんでした。本件については保証は出来ないため、恐れ入りますがご使用はあくまでも自己判断にてお願いいたします。

実際に数々のクラッチ機構に該当する箇所で、誤って添加してしまった等の理由によりクルマやオートバイ、船のクラッチ機構が滑り、大きなトラブルに発展した方がおられるほどの潤滑はございますので、ご理解の程宜しくお願い致します。

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